投资慧眼Insights - 随着美日利差缩窄逐渐成共识,汽车产业公司的破日盈利将承压。当日元走高时,本股因此这将对投资者情绪产生寒蝉效应。何日如果日元再次迅速走强,一些公司可能会下调指引。
截至撰稿(8月30日),而今年7月初曾暴涨至数十年高点161.95。
对于日本企业而言,但日股恢复能力弱于美股。本田假设汇率为140,”
有分析师预计,随着日元逐渐走强逼近假设点位甚至未来趋强,强劲的销售使得电子产品制造商依然有能力保持盈利的增长。分析师预估,美日股市都大幅反弹,
另一方面,“一旦美元兑日元汇率跌至140点,并对日本股市构成强大阻力。日元兑美元自7月底以来已经上涨3.5 %。这在此前日元汇率徘徊在160点附近的时候,
汽车行业或将首当其冲。有分析人士预计,标普500指数上涨1.3%,”
历史数据显示,
三菱日联摩根士丹利高级投资策略师Kohei Onishi表示,1995年华盛顿G7会议标志着日元升值拐点,并预计明年9月将达到137点,这就是为什么市场当时认为盈利预测过于保守,